又到了一年春节出境游的高峰期了，去年，去日本游玩的中国游客创新纪录，达600多万。春节期间，日本无疑又是最吸引中国游客出境游的地区，这从机票网站上春节期间机票的价格就可管中窥豹。
在国内，大家出入机场，大多的选择是乘坐出租车。在日本，若非土豪，出租车可是轻易打不起的。有一年笔者和老板从成田机场直杀去东京新宿，路上看着咪表跳得我肉疼。一个单程，小3万日元，当时汇率，近2000元人民币，这不是打车，简直是打劫啊！若不是老板撑腰，反正我是不会坐出租去市内的。
好在日本公共交通发达，机场高速专线、豪华大巴、单轨列车、各种电车，选择余地很大，也很快捷。这里帮大家梳理一下，或许你也用得着。
〔机场至市区〕
羽田机场部分：
羽田机场单轨电车（Monorail）
＊图表与资料转载来源：
单轨列车（モノレール） http://www.tokyo-monorail.co.jp/haneda/access.html
〔Suica卡 & Monorail开优惠套票〕
外国旅客凭护照，购买包含JR电车乘车卡Suica与Monorail单轨电车的套票享有优惠。原本suica卡（内含2000日币）＋往返羽田机场的单轨电车票要价日币2940，优惠价为2700圆。
请在 JR绿窗口售票处及旅游服务中心 (View Plaza) 购买此套票。
http://www.jreast.co.jp/sc/ticket/purchase.html
＊图表与资料转载来源：
JR东日本
京急电铁
京急电铁制作了非常详细的正体中文网站，
教导大家如何利用京急电铁跟豪华巴士从羽田机场进出市区喔！
http://www.haneda-tokyo-access.com/cn/transport/
＊图表与资料转载来源：
京急电鉄 http://www.haneda-access.com/index.html
豪华巴士
机场巴士联结东京、神奈川、千叶、埼玉等地，同时亦有通往其他关东地区的路线。乘客可以在羽田机场国际线候机楼内，确认巴士路线时间表，然后前往前在车票、住宿预订服务台或巴士售票机购买车票。
详细搭乘方式请参考京急电铁利木津巴士网站
http://www.haneda-tokyo-access.com/cn/transport/
成田机场部分
成田机场快线
http://www.jreast.co.jp/sc/pass/nex_round.html?src=gnavi
京城电铁
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/tc/index.php
利木津巴士
http://www.limousinebus.co.jp/ch1/
〔Suica卡〕
Suica卡的详细使用地点，以及使用说明，请见官方网站
http://www.jreast.co.jp/tc/suica-nex/suica.html
〔Suica＋成田机场快线Narita Express〕
电车通用的Suica加上成田机场快线，适用于东京都内的特惠组合
只有外国人，并且只能在机场才能购得！
http://www.jreast.co.jp/tc/suica-nex/index.html
＊Narita Express班次与时刻表查询
〔JR PASS〕
日本周游券。只有外国人（三个月短期游客者）并且在日本境外方能购买。
JR PASS的类型分成绿证与普通证。绿证是要搭乘要高级的车种时，需要用的到。一般建议购买普通证即可。天数则有7天、14天和21天三种类型。
详细购买、价格与使用方式，请参考官方网站
http://www.japanrailpass.net/zh/zh001.html
(此为非全国之JR东日本区域限制的PASS)
〔青春18〕
可使用五天，五天可连续，也可拆开。每一次（天）内可无限次搭乘JR普通列车。
跟JR PASS不同之处在于，不可搭乘新干线。以及，JR PASS只限定一人使用，日期必须连续。而青春18可以一人分五次使用，也可以同时分给五人使用。
详细使用方式，请参考官方网站
http://www.jreast.co.jp/tc/pass/seishun18.html
京城电铁Skyliner专线的路线及价格、时间信息：
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